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L’As, yole de course

Cette yole à un rameur en couple construite dans les années 1880 est l'une des plus anciennes embarcations de course à l'aviron. Elle témoigne de la diffusion du siège à coulisse en France à partir de 1878. Le nom de ce bateau, L’As, fait référence au champion mais aussi aux embarcations en solitaire de l'aviron.
Avec ses bosses de nage, l'entraxe (la distance entre chacune des dames de nage) de cette yole est de 141 cm. Sa forme est typique des embarcations de course des années 1860-1880 avant la généralisation dans les années 1890 des skiffs plus étroits et fins avec leurs outriggers, leurs porte-nage extérieurs.
Ce type de yole était utilisé dans des courses à virage qui étaient la règle en France et en Europe avant la naissance de la Fédération Française d’Aviron et de la Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron. Ce bateau dispose d'une coupure pour démonter la coque en deux parties transportables en chemin de fer pour les déplacements en régate. Ces deux éléments mesurent 605 cm et 300 cm.
Cette yole a vraisemblablement appartenu au Rowing Club de Tours. Fondé en mai 1884, le RCT s'installe sur les bords de la Loire, dans l'île Aucard. Au début des années 1900, il se déplace à Saint-Avertin pour y développer sa section voile sur le Cher. En 1936, ayant abandonné la pratique de l'aviron au profit de la Société Nautique de Touraine, l'autre club d'aviron de Tours, « le Rowing » change de nom pour se consacrer uniquement à la voile et il devient le Cercle Nautique de Touraine qui existe toujours.
Cette yole techniquement déclassée a dû être vendue par le CNT dans les années 1930 pour libérer de la place. Monsieur Alain Launay, président de l'association Yoles de Loire, pense qu'elle a été achetée à cette époque par Monsieur Guiaugué, loueur de bateaux à Saint-Avertin, avant d'être revendue à des particuliers. Alain Launay en a fait l'acquisition en 2004. Cette pièce de musée qui navigue encore a été primée plusieurs fois dans des concours de restauration. Des recherches sont encore à mener pour établir le nom de son constructeur.

Publié le 15 août 2026